基坑支护工程-东莞基坑支护-环科特种建筑(查看)

基坑支护工程全流程解析：15个关键节点基坑支护工程是确保地下工程安全施工的环节，其全流程管理至关重要。以下是15个关键节点：1.工程勘察与地质详勘：掌握场地工程地质、水文地质及周边环境条件，形成详细勘察报告。2.支护方案初步设计：基于勘察数据，结合基坑深度、形状、周边环境，初步确定支护结构形式（如支护桩、地下连续墙、土钉墙、内支撑等）及降水方案。3.方案论证：组织对初步设计方案进行安全性与可行性评审，提出优化建议。4.施工图深化设计：依据论证意见完成详细施工图设计，明确材料、节点、施工要求。5.施工组织设计编制与审批：编制详细施工方案，明确施工顺序、设备、人员、进度、质量安全措施，基坑支护工程，履行审批程序。6.施工准备与场地平整：完成场地“三通一平”，搭建临时设施，组织人员设备进场。7.支护结构施工：按图施工支护桩/墙、土钉/锚索、内支撑/锚杆等主体结构。8.降水系统施工与运行：布设降水井点，安装设备，启动降水并持续监测水位。9.土方分层分段开挖：严格遵循“分层、分段、对称、平衡、”原则开挖，严禁超挖。10.支护结构监测：全过程实时监测支护结构位移、沉降、内力及周边建筑、管线变形。11.监测数据分析与预警：及时分析监测数据，发现异常立即预警并启动应急预案。12.基坑暴露期维护：做好坡面保护、排水沟维护、支撑系统检查等工作。13.地下结构施工与回填：完成地下结构施工后，按设计要求分层回填基坑。14.支护结构拆除：在确保安全前提下，有序拆除内支撑等临时结构。15.竣工验收：整理完整施工及监测资料，各方共同验收工程实体质量及资料完整性，完成结算。价值：该流程通过严谨的勘察设计、规范的施工操作和动态的监测预警，在复杂地质与城市环境中，保障了深基坑工程的安全、质量和进度，为后续主体结构施工奠定了坚实基础。通过这15个环环相扣的关键节点，基坑支护工程得以系统化、标准化实施，有效控制了施工风险，为城市地下空间的拓展提供了坚实保障。

杭州某商业综合体基坑支护工程案例项目概况项目位于杭州市拱墅区，基坑面积约1.2万㎡，开挖深度10.5~12.8m，北侧紧邻既有6层住宅楼（基础埋深3m），基坑支护设计与施工，南侧距地铁隧道结构边线仅15m，周边环境复杂，安全等级为一级。地质条件场地土层自上而下为：①杂填土（厚1.5m）、②淤泥质粉质黏土（厚8m，c=12kPa，φ=8°）、③粉砂夹黏性土（厚6m，承压水头-3m）。地下水位埋深1.2m，存在承压水突涌风险。支护方案设计1.支护结构：采用'排桩+两道混凝土内支撑'体系-支护桩：φ1000@1200mm钻孔灌注桩，桩长22m，嵌固深度9m-止水帷幕：双排φ850@600mm三轴水泥土搅拌桩，搭接250mm，深度18m-内支撑：首道支撑设于-2m，深基坑支护工程，截面800×1000mm；第二道支撑设于-6m，截面1000×1200mm2.降水排水-设置18口管井（井深18m）进行承压水，结合轻型井点疏干浅层潜水-坑顶设300×300mm砖砌排水沟，坡度0.5%3.监测系统-布置25个深层水平位移监测点、12组支撑轴力计、8个水位观测井-邻近建筑设置沉降观测点，地铁侧增设自动化监测设备（精度0.1mm）施工关键技术1.采用跳打施工工艺控制搅拌桩垂直度偏差＜1/2002.土方开挖遵循'分层分段、先撑后挖'原则，每层厚度≤2m3.地铁侧预留6m宽被动区土体，采用预应力锚索加强支护（3束φ15.2钢绞线，设计拉力450kN）实施效果通过动态调整开挖顺序与支撑预加轴力，基坑水平位移控制在28mm（＜0.3%H），东莞基坑支护，周边建筑累计沉降＜15mm，降水效果良好，未出现渗漏事故。总工期135天，较原计划缩短7天，实现安全与经济双目标。该案例体现了复杂环境下基坑支护需综合运用多种技术手段，并通过信息化施工控制风险。

基坑支护工程是土木工程中重要的部分，主要目的是确保基坑开挖和地下工程施工过程中的安全。根据不同的地质条件、施工环境和需求特点等因素综合考虑下分类如下：1.放坡与土钉墙结合型防护适用于土质良好且稳定性较好的场地；对于不稳定土壤或易发生坍塌的区域则采用支撑式排桩护壁结构进行加固处理以维持稳定状态并保护周边建筑的安全运行不受影响。2.板锚式和逆作拱技术常用于大型公共建设项目中用于特殊结构的地下室建设及环境复杂的区域；排柱支挡方式在地面较软或者需要深挖的区域内使用较多，通过增加支柱数量提高整体承载能力保证作业人员的生命安全和施工进度的顺利推进！根据实际工况选择恰当的施工技术可以大幅度提升工作效率减少资源浪费并确保施工质量达到设计要求水准同时避免各类安全事故的发生保障作业人员的人身财产安全免受损害.。这些仅是简单介绍常见类型并非全部种类具体请查阅书籍获取更多信息！